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8月17日，南深高铁南玉段玉林北站站前综合交通枢纽工程施工现场，塔吊、机械高效运转，工程车辆往来穿梭；工人们紧张忙碌，正在开展钢筋加工、顶板绑扎等一道道工序。项目现场一派热火朝天的施工景象。

据介绍，玉林北站站前综合交通枢纽工程项目主要包括站前广场、站前大道等配套设施。项目建成后，可进一步完善区域综合交通体系，极大地方便人们往来高铁站点和日常交通出行。

山东路桥集团玉林高铁新城建设项目经理刘建军：“大家现在看到的是玉林高铁北站交通枢纽的施工现场，我们现场的工人有500多人在加班加点的推进施工。交通枢纽地下广场目前已完成90%的工程量，预计九月中旬能够完成主体封顶。下一步我们将继续加大投入，保证玉林高铁北站交通枢纽工程如期完工”。

目前，玉林北站站房混凝土浇灌、钢架顶棚等主体结构已基本搭建完成，正进行配套施工，站房已经初具雏形。该站房总建筑面积49975.97平方米，站房长175米，宽142.9米，建筑高度36.7米。

站房地下主体1层，地上主体2层，局部设夹层。站房主体采用钢筋混凝土框架+钢架结构，车站最高聚集人数5000人。按计划，站房及相关配套工程将于2023年底基本建成，满足联调联试条件。

据了解，玉林北站位于北流市新圩镇，车站性质为中间站，总规模为7台17线，南侧为南深高铁南玉段车场，北侧为桂湛高铁线路预留。目前整个项目正在全面加快施工建设进度，确保在南深高铁南玉段通车时投入使用。

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